Proiecte europene

Proiectul european Future Combat Aircraft System (FCAS) întâmpină dificultăți tot mai mari.

FCAS – evaluat la circa 100 miliarde de euro – este un proiect de apărare aeriană integrată, format din drone, sisteme IA și un avion de vânătoare de nouă generație, lansat de Germania, Franța și Spania în 2017. Planul era ca noul jet să înlocuiască, până în 2040, aparatele Rafale și Eurofighter.

De-a lungul anilor, evoluția proiectului a fost blocată de tensiuni și conflicte interne. Anul trecut, Dassault Aviation, care reprezintă Franța în proiect, a intrat în dispute foarte aprinse cu Airbus, care reprezintă interesele Germaniei și Spaniei. În plus, Germania acuză Franța că nu contribuie suficient la bugetul de apărare. Comentatorii au remarcat și disensiunile dintre părți în ce privește șefia proiectului, pe care și-o revendică și francezii, și germanii.

În timp ce Franța continuă să susțină că proiectul este viabil, cancelarul german Friedrich Merz promisese o decizie finală la sfârșitul anului trecut, decizie care, dacă a fost luată, nu a fost comunicată public.

În acest context, Euractiv reia declarația făcută de cancelarul Friedrich Merz acum câteva zile, că dificultățile proiectului nu sunt de natură politică ci, pur și simplu, că „Germania nu are nevoie de același avion de luptă ca Franța”: „La acest jet de nouă generație, francezii au nevoie de un aparat care să poată duce arme nucleare și să opereze de pe un portavion. Ceea ce nu corespunde cu nevoile curente ale armatei germane”.

Ceea ce sugerează posibila opțiune ca Germania și Franța să-și dezvolte, fiecare, propriul avion – opțiune susținută și de patronatul și sindicatele din industria aviatică germană.

Întrebarea care se pune acum este: avem capacitatea și voința de a construi două avioane, pentru cele două profile care sunt necesare, sau numai unul?”, a comentat Merz, adăugând că, dacă diferendul nu se rezolvă, Germania „nu va mai putea continua proiectul” și că „există alte țări europene” dispuse să conlucreze cu Berlinul.

Urmare remarcilor lui Merz, ministrul belgian al apărării, Theon Francken, citat de Euractiv, a declarat proiectul FCAS „mort”: „Nu va exista niciun jet franco-germano-spaniol de a șasea generație”, a spus el într-un mesaj postat pe platformele de social media, adăugând că divergențele dintre Franța și Germania pe subiect sunt deja mult pre profunde pentru ca proiectul să poată continua.

Belgia își manifestase interesul de a se alătura proiectului FCAS anul trecut, menținând, însă, în același timp, și intenția de a achiziționa aparate americane F-35. Ceea ce a stârnit critici din partea Franței.

Șeful Dessault Aviation, principalul contractor francez din proiect, a spus că: „Belgia ar fi binevenită, dacă ar renunța la ideea de a cumpăra F-35. Dacă nu, asta e bătaie de joc la adresa noastră”. În replică, Francken a spus că n-are nevoie de lecții de la „industriași aroganți” și că Belgia își va revizui planurile privind FCAS.

Sursele în text.